郦城、督亢二城百姓，亦加入其中。产量大增。清溪、郦亭沟、督亢沟，三条水道，舟樯如织，商贾云集。
官道上车马如龙，亦是人声鼎沸。
粒粒洁白的“河东大盐”。腌制的鱼酱、香肠、火腿，色正味美，久存不腐。故而经常有辽东盐船沿大河而下，入汶水，经老鸦渡抵达清溪。
大盐一石，值八百钱。百石盐可卖八万钱。
辽东盐商，见楼桑车轮舟往来，灵活迅捷。便想以盐价折算船价。无奈船坞繁忙，自家订单尚且不能完成。无力为盐商督造。
盐商来找楼桑长乐隐。乐隐笑道，这有何难？造新船难，改旧船易。何不把盐船改造成车轮舟？
盐商大喜。便又去寻船坞主事。主事告知苏伯，苏伯又来禀报刘备。刘备欣然点头，可也。
苏伯又问，这改造费又当如何收取。
造一艘百石车轮舟，材料人工，共需两万五千到三万钱。只是改造的话，材料人工皆能省下颇多。然而，车轮舟贵在技艺先进。不能以成本价来折算。
刘备想了想道：跟盐商说，若能降低盐价，可免费为其改造。有多少盐船，便可为他改造多少。
苏伯领命而去。
不久，便和盐商谈妥。大盐一石，可贱卖五百钱。
刘备甚喜。这便让船坞为其改造车轮舟不提。事实上，盐价之所以昂贵，与其运费相关。“一车载二十五斛，与僦一里一钱。”僦车一里一钱，河东到涿县，辗转两千余里。故而盐价需要八百钱一石。
改用舟船，运费自能降低不少。还卖八百钱，便是高价。五百钱也有薄利。若改
167大明轮船(2/4)