还是减少一些这种投资吧。”
作为交通部官员，宝马男本身不可能真心排斥大型工程，这毕竟算是他的政绩嘛，但是相对于这种政绩，他们需要付出的辛苦似乎有些多，毕竟又不是可以随时收过路费的地方性公司，在这方面，他们有先天性的劣势。
“那么就按照原计划，研究一下长江上下游商路设计吧，总的来说，我对此还是很有信心，当然了，还是得看你，这运输物流可不是容易的事情，商人们中傻子总不多，千百年的许多规则多少也是有无奈因素在内，我想，可以提前布局南京长江大桥了。”
宝马男眨眨眼，说道：“你对这里的局势这么有把握。”
“呵呵，八旗兵在江北杀了几十万人，就可以吓唬的南京城的东林党挨个跪地投降，我们比他们强大太多，如果仅仅追求投降，那么就太过了，三年内，先掌握江南粮食市场就好，不管别的，江南的产粮地，我们要做到，辽东的粮食运过去，比本地粮价都便宜！”
“那你就继续补贴呗，补贴的起那些运粮船就行。”
“这不必你操心，虽然预算已经开始紧张，那些金银还能撑住，嗯，当然了，价格战和舆论战都要搞好，主要是把粮食运到江南，把人从江南运走，这都需要很强大的调配能力，只是这个过程中，看来是无法避免死人了。”
李向前说起这个就有些忐忑，在长老们不再亢奋的在第一线拼命，要求八小时工作制，要求每周工作五天，要求双休日，要求年假以后，各项工作的效率立刻有了大幅度的跳水，也许工厂的良品率下降一丢丢还能忍耐，但是许多运输海外移民的船只，到达台湾和越南后，都出
第948章 大明的悲哀(2/7)