月底连休五天的连休日到了。
遵盛莲之意，林镇元和夏荷就没有邀请其他小伙伴，就三人一道出行。
连休第一天早晨，吃过早饭，三人各自带上洗漱工具，骑上电动单车，先朝青松岭农工贸fu务中心所在地青松岭镇而去，到了青松岭镇，就改道朝着黄钻洲的腹地方向而去。
出了青松岭镇，小伙伴们拐上了洲际大道，但非汽车只能行驶在混凝土高护栏外面的二五米宽的小型车道上。
这是黄钻洲内的少数几条双向八车道主大道之一，道路全是渣油路，中间没有什么花台，但有一道两米高的看上去很厚重结实的钢管栅栏，把两边双向隔开，两边自然是各有一米五高的混凝土护栏，高护栏外，是二米五宽的小型车道，小型车道的边上，混凝土护栏却不过一米高。这种路，主车道上，可是什么小型车辆和行人都是进去不了的呢！
主大道凡是走到丁字路口和十字路口，都没有那种打结扣似的能绕晕人、能迷糊卫星导航的立交桥，全都是上下双层直行立交桥，不转弯的就只管上桥走直路，要往右转的就走地面，要往左转的就钻地道，走起来非常方便。
看上去，大型道路的设计，蓝钻星球与地球相比，似乎并不注重形式，而更看重实用和安全。
出了青松岭镇，小伙伴们在洲际大道上骑车前行，但见一米五高的混凝土护栏里面的主道上，可能是因连休日吧，大中型汽车并不多，但小轿车较多，不过，离堵车状态却还很远。大道两边，远远近近，有不少大型工厂，但并不是一个厂挨着一个厂的，每一个或每两个工厂，一般要间隔两三公里。见到这种情况，边不
061 另一伙小伙伴畅游黄钻洲(1/7)