价格居高不下，载客真正变成了宰客。
在政府规范管理的情形下，带编号的三百辆正规军，半个小时的活儿，张口还要一百五呢。
那是真敢开牙啊。
就优哉游哉，不当回事的跑一天，个人也能落下三百块，比跑出租强多了。
就更别提那些不在编的，一点规矩也不讲的散兵游勇了。
张口跟你要二百，你要扭头就落价。
如果你要真贪便宜，动了心上了车，还就得小心点了。
碰上缺德的，让你上车当大爷，下车当孙子。
用京城的话讲，这就叫“牵驴”啊。
谁敢说这个营生不肥？
而且如今干这个，不但本儿低，风险还低呢。
根本无需政府做什么特殊批准，也不要什么资质证明。
想干，就靠工商所发的一张三轮车执照就行。
连每个月交的税都是死的，不过几块钱而已。
当然载客的事儿，洪衍武肯得控制。
他要的是细水长流，安安生生的挣钱。
可即使他不控制，京城也是一片空白的法律盲区，还没有哪一条哪一款管这事的哪。
说俗了，是近似于管杀不管埋的没本买卖啊。
要臭拽一句，那就是“轻资产的新兴行业”啊。
但这还不算什么呢，最大的好处是，“运输队”真要干上了这个。
不但在拉活儿的同时，随时可帮洪衍武关注着，这片重点区域哪儿有私房可卖。
还顺带着把“小媳妇儿”、“小奶酪
第二百一十六章 改行(5/7)