，我不赞同太早开放可口可乐麦当劳肯德基宝洁这些消费型企业进来，因为从这些企业身上我们能得到什么？而且这些企业也是美帝文化的附属品。
引进了他们，往往美帝的文化侵略也会接踵而来，得不偿失呀！”
孙祖杰觉得华国开放初期，在美帝身上吃了太多的亏，技术企业没有引进几家不说，还丢了大块的消费市场，这样算起来美帝是最狡猾的，倭寇虽然目光短浅，但是他们拿出的东西却最多，算来算去还是与倭国合作比较划算。
方老听孙祖杰这么说，十分吃惊。在高层眼中，孙祖杰是坚定的改革派，可是他对开放的态度竟然是这样谨慎，那真的需要深思了，也许这个小伙子并不是什么愣头青，而是有一套自己的想法。
孙祖杰这个代表团下一步就是去底特律，这个未来破产的城市现在日子同样不好过。油价上涨对于美帝的汽车公司而言，简直是晴空霹雳。
在欧洲和倭国低油耗小汽车的残酷竞争下，传统的美帝大油耗车卖不动了，三大汽车公司都吃不消了，更何况a这样在夹缝中生存的小公司。
到了1980年，a离山穷水尽已经不远了，除了吉普这一块在赚钱之外，它所有的家用车系列全部亏损。
银行不给贷款了，自己也没有资金更新生产设备。无奈之下，现在正在与香水国的雷诺谈判，准备让出控股权，引进对方的资金好活下去。
孙祖杰本以为这是一个千载难逢的捡漏机会，可是a鸟都不鸟他，想买含有发动机变速箱在内的生产线，你们华国人会知道怎么用吗？说完还为他那几条六十年代的破总装生产线开出了一亿美元一条
第153章 痛斥(3/5)