，什么时候这种人都有。他对此早有准备，拿出了两张大虎皮，一张是老外的名声，一张是领导们的生命，凡是敢于为质量问题讨价还价的都用这些怼回去，看他们还有没有胆量继续劝说。
随着孙祖杰与这位老领导的电话交流流传出去，果然，为了乘客的安全，必须高标准，严要求的完成国产化任务，迅速的成为了华夏汽车国产化工作的共识。对于质量问题，再也没有人敢于直接出来说三道四了，至此耿照杰顿时压力大减。
当然还有一些胆大的企业不死心，想着先拿到钱再说，可是华投又不傻，早就在协议中有各种条款约束，华夏汽车还派专门负责，保证配套资金专款专用。
而且国产化领导小组都是资深的汽车人，他们对于很多企业的内情很了解，另外很多核心零配件还有华投派来的美帝专家的指导，美帝专家怎么可能会听从企业的摆布。所以就算有企业想骗钱，能过了这三关，孙祖杰也会让他们弄假成真。
这样一来，还乐意待在淮西与国产化小组谈判的企业已经寥寥无几了，耿照杰此时对于孙祖杰的判断也越来越佩服。
因为孙祖杰当初推荐的611所和万向厂这两个截然不同的单位都坚持下来了，很明显他们的领导都很有眼光，都看出了长远利益所在。
此时耿照杰倒也好办了，就这么些家，能挺到现在的很不容易，就算手里没钱，技术实力也不行，只要有这个胆子敢于尝试，那就他们了。不是有华投嘛，有汽车研究院，我们来想办法帮忙。
只不过耿照杰嘴上是这么安慰小组成员的，可是内心实际上十分不安，因为能撑到现在的单位，不少企业确实
第205章 为难(3/4)