同属汽车大道的首期现代品牌见状，自觉现代伊兰特和索纳塔都是畅销车型，一个月前官方已经降过价应该不会再有所动作，所以他们的销售总监向老总献言道。
这两年，凭借代理现代品牌也赚了不少钱，因此老总觉得销售总监的建议不错，决心也搞这样一出降价补差价的活动，限定日期120天冲一冲销量。
还别说，得知承诺补差价，真不少消费者不再观望，跑来4s店订购了车辆，销量同比增加了150%取得了满意的效果。
中华品牌和现代品牌在马路对面，公然打起了擂台，都宣布了降价补偿事宜。
汽车大道上的其余品牌4s店没人敢跟进，都在坐山观虎斗，看看这两家店到底谁最先破了金身。
现代4s店宣布期限为120天，而中华4s店是半年180天，加上首汽现代刚进行了一波官降，因此大家普遍看好现代汽车会笑到最后。
“今年这车市，是我从业10余年以来最为诡异的时候，谁也不敢保证会发生什么事情。不过中华汽车今年没宣布调过价，加上日期更长，所以中华4s店危险性大。”
一位资深汽车销售如此说道。
甚至到底谁将最终胜出，还发展为一场赌局，当地许多汽车从业者纷纷下注，打赌谁赢谁输！
从下注分布律看，认为现代4s店能胜出的占据了78%，而中华这边仅有22%，说明大家普遍不看好中华4s店。
没想到两个月刚过，首汽现代又宣布降价5—10%，因为大众引发的价格大战很快让众多合资品牌卷了进来，尤其上汽通用和一汽丰田宣布
第一百零一章 CRV来了(2/7)