返回

造车

首页
关灯
护眼
字体:
第五十八章 出国考察
   存书签 书架管理 返回目录
    1994年,中国摩托车产量达到了522万台,比1993年的335万台增长了44.6%,大大出乎了业内专家的预计。天 籁 『小说动机,技术基本一模一样,因此价格战打得此起彼伏。在渝州,9occ动机已经实现了中药照单抓药的功能。没有图纸,没有机器不要紧,只要到市场转一圈所有零件都能够现时采购配齐,然后在熟练工指导装配下,一台9occ动机就能顺利诞生。

    大家技术一样,产品也一样,要争抢销路只能是进行残酷的价格战优胜劣汰,所以1995年农历新年过完,渝州的动机生产企业已经消失了一半。三五人一户,数百人一家的存活企业在激烈的市场竞争中苟延残喘。不过他们依旧凭借有限的利润在提供源源不断的动机,其中也诞生一批实力强劲的民营企业,被称为新的渝州摩帮势力。

    正因为有这样一帮9occ动机企业,把动机价格一降再降,带动了沿海苏吴省、浙海省、南粤省等地整车企业的悄然兴起。

    摩托车最核心的部位就是动机,现在动机便宜量又足,只要自己再购买车身零部件,就能够装配组装起来。因此,据不完全统计,在苏吴省1994年下半年就冒出了不下6o家的小型整车企业。因此,1995年全国不完全统计摩托车产量必将突破1ooo万台,但1994年整车销量在5oo万台左右,1995年再怎么赶也不会突破1ooo万台大关。

    这意味着什么?

    意味着供过于求,摩托车市场将从卖方市场变成买方市场,整车厂坐在家门口等着经销商上门排队提车的美好景象一去不复返。中国摩托车市场自改革开放以来,市场

第五十八章 出国考察(1/5)
上一章 目录 下一页