元，性价比就更低了。至于4手动变器bs1o同样提价了4oo元。
“对于你们要求订购的动机，465q肯定是供货不足了现在，因此我们可以用462补足你们的要求，如果你们打算继续按1.2万套采购量的话。”
“465q才是今后市场主流，我想知道你们最低能保证多少台给我们！”
这时，凌云智有些着急了，他迫切地询问。
“至少7ooo台，最多9ooo台之间，我只能如此保证。”
听到对方如此回答，凌云智一时沉默不语。
当初华夏厂在测算时，把动力系统成本算在了64oo元市场价，初步算下来成本在1.2万台销量可能勉强维持。作为新品牌，华夏微面跟长安、五菱等老品牌竞争力不能比拟，因此准备低于对方3ooo元上市，以求用价格弥补品牌影响力。现在光动力系统就多了12oo元成本，对还没上市的华夏微面来说无疑前途不妙。
这就是没有核心技术只能求人的后果，被人掐着脖子想还价都还不了，同行的韦常辉憋屈地想道。
“难道真没有通融的地方？比如价格上再多优惠一些，或者465q的供应量能保证？”
“凌老兄，咱们都是兄弟，我也不骗你。由于长安、昌河、松花江他们都调高了产量，而且同属集团内部关系，我们必须得优先保证兄弟子公司的供应。这不单是经济问题，还是政治问题，相信老兄你应该能理解。跟三菱的合作生产4g系列动机是我们明年的工作重点，所以我们也不容易啊！如果可以通融，我保证二话不说就给你办了！”
对方信誓旦旦
第一百零九章 动力采购(5/6)