由于对空调行业前景看淡，觉得空调在中国展潜力不大，可能是过早登到时会是一个惊喜。
中国第一台概念车，这个新闻热点太强了，中央电视台的《新闻联播》特意给了3o秒时间介绍这款车型，同时用官方权威声音确认熊猫概念车是国内款概念车。
从电视新闻中得知了华夏汽车熊猫概念车的面市，通用泛亚研中心内一片寂静，他们仿佛吃了哑巴亏般说不出话。本以为第一款概念车是属于自己的荣耀，就这样被华夏汽车抢了过去，现在媒体们都大肆渲染华夏汽车造出了中国台概念车。
如同竞技比赛一样，除了冠军，其他名次将很快被人遗忘。泛亚打造的“麒麟”概念车，永远都无法击败华夏的“熊猫”，就因为对方出生早，把第一的荣誉抢了过去。
“也许我们的技术和概念比他们先进，但这一切，在此时此刻，都已经不再重要了。”
“麒麟”项目的一位负责人灰心丧气地自嘲道。
“这家华夏汽车到底是何方神 圣，我以前怎么没有听说过，他们很厉害吗？”
泛亚一名外籍设计师如此询问自己的中国同事。
“这是一家刚进入汽车领域的中国厂家，以前是造摩托车，现在来到了汽车行业。现在厉害与否我不敢肯定，但我敢保证如果让他们一直在汽车行业混下去，迟早是一个无法让人忽视的存在。”
面对华夏汽车概念车的横空出世，这位刚毕业不久的中国员工意味深长说道。
熊猫概念车带来的冲击可不仅仅局限在通用泛亚技术中心，作为第一款概念车登6《新闻联播》，在中国所有汽车企业
第一百五十五章 吃哑巴亏(2/4)