心理，很快一大群人就涌到华夏工业展台前，也为国内馆带去了汹涌的人流。
因为领到券还不能立即使用，要到11：30才准时领盒饭，正好多余的时间就留在国内馆参观游玩了。
这样的异动自然引起了许多国际品牌企业的关注，为何好好的参观人群一下子散去，跑到国内馆去了。最终得知是凭借免费发放8元盒饭，把人流到抢走，外国高管都很无语。看来传说中国人对吃具有不可免疫力是真实存在的现实，任凭你广告做得如何天花乱坠最后都倒在了“免费的午餐”面前。
这只是花絮，车展中真正让人感兴趣的还是技术实力，很快一则华夏工业造出了中国第一台现代化发动机的新闻在同行间悄然传播。
国内发动机一直都是输入产品，从492发动机来源于60年代苏联伏尔加轿车技术，之后是491发动机来源丰田70年代4y发动机引进，再到一汽80年代中期购买的克莱斯勒488发动机，无一都是输入型产品。合资轿车自然不必多说，装配的都是外国品牌发动机，国内在自主发动机领域可以说处于一片空白阶段。
现在华夏工业居然自主搞出了直列四缸1.8l的发动机，而且各项技术指标都达到国内一流水平，这如何不能让同行们意外和惊叹。
于是，不但国内同行就连外国车企高管们都主动来到华夏工业展台，来看一看到底盘古1.8l发动机是什么来头。
“这只是试验品吧？将来如果可以量产的话，才是真正证明自己有实力，搞个空架子出来我们工厂内大把这样的样品。”
一位合资车企的工作人员带着不屑的表情说道，
第一百六十六章 车展见闻(2/9)