机会，把韩国汽车品牌正式推向全世界。从02到22年，6届世界杯15亿欧元的巨额赞助，创造了世界杯赞助史上的新记录，也显示出韩国人对自己实力的自信。
万一现代起亚汽车经营不善，那么这笔巨额赞助费就将成为沉重的财务负担。
中华集团当然无法和现代起亚全球范围营销相比，但在国内营销上也正好恰逢其时可以尝试一二。
同意2000年悉尼奥运会为中国代表团提供1000万元赞助费用，明年继续提供600万作为申办2008年奥运会赞助费用，中华集团成为了第一家“中国奥委会战略合作伙伴”。这属于中国奥委会最顶尖的赞助商，有权在国内乃至国外使用这个名称，同时开展一系列营销活动。
中华“秦”将成为中国奥运代表团本届奥运会唯一指定用车，中华集团将提供300辆轿车供其无偿使用。
此外，为国争光获得金牌的奥运冠军将直接获赠一辆中华“秦”轿车，作为来自中华集团的奖励。
大手笔的赞助自然得到了体育总局的热烈欢迎，要是多几家像中华集团这样的热心企业，那他们就不用发愁经费问题了。体育不光要在政治上有所加分，在经济上也要有所斩获，商业化改革运作是全世界体育发展的趋势。
在谈妥奥运会赞助项目时，体育总局同时宣布中华集团，将成为2001年中国国家足球队冲击世界杯亚洲区十强赛决赛圈的战略合作伙伴。
一手负责中国足球招商的代理公司终于找到了大赞助商，中华集团出价2000万人民币获得了主冠名权。明年在国内十强赛所有赛事中，都将出现中华集团这个
第一百九十四章 体育营销(4/5)