股东大会，还有一桩好事要和大家分享。大家知道长三角是我们国家经济最发达地区之一，现在国家有意在沪江和浙海之间修建一座跨海大桥，可以把两地直接连成一线。其重要意义可以媲美英吉利海峡连接英国和欧洲大陆的隧道，将来成为中国又一条经济大动脉。”
一直来被人念念不忘的跨海大桥项目正式被国家批复，在其建成后，沪江和浙海发达地区交通旅程将从五个小时缩短为一个半小时。预计投资接近100亿，工期时间为5—7年。
作为工商联会长，经书伦自然是从中央层次获知了这个项目。他利用今天机会，打算像筹备民生银行一样，继续向广大工商界大佬们推介好项目，筹集建设资金。
“依照专家估算，每天双向六车道大桥可实现近千万元营业收入，5年时间就会收回全部投资成本，接下来就是纯利润回报期。一次投入，稳定收益30年！现在国家准备把这座跨海大桥拿出来当试点，国家和地方分别投入启动资金，后续投资由社会资本占大头，将来大桥全部社会化运营。30年后，大桥收归国有，此前可以一直由投资方收费管理社会化运营。
保守每年能创收20亿，投资只需要100亿，按照30年时间计算，未来将会给股东们带来丰厚的回报收益！我这里有一份由国家权威机构内部调研资料，现在发下去人手一份看看，国家高层就是看了这份内参后才同意兴建跨海大桥这项国家级重点工程！”
投资百亿的超级工程，现在打算吸纳民间资本进入建设运营，这可是一大重磅消息。
“如果真如同材料所说，这个项目倒挺有投资价值，收过路费可是一本万利
第一百九十八章 跨海大桥(5/8)