东风汽车开始下跌，看到股民们对二汽的前景着实不看好。
中华和二汽的分手，也让宝马安了心，从此中华宝马成为独立的合资企业，中外双方签订15年的合资协议。双方加快了边审批边建设工作，争取半年出车的速度。
中华宝马合资公司将落地在浙海省会江州市，在韩皓规划中，今后虎山所在的海州市是华夏品牌基地，而中华品牌生产则在江州。
至于中华集团总部也将从虎山迁往江州，这是集团做大做强的必经之路，相比虎山，江州拥有更多好资源可以利用。
宝马项目正式落地浙海，这让全省上下都一片欢腾，尤其是省长周南生简直是扬眉吐气！他大力推动的汽车战略终于开花结果，现在中华集团已经成为浙海省最大的工业税源之一，作为龙头带动了一大批零部件企业。浙海自成为摩托之都后，又将向着汽车之城迈进。
“市里、省里都会大力配合宝马项目的落地，这是我们省头号重点工程！宝马不单带来了经济效益，也带来了社会效益。今后大家一想起宝马轿车，就能联想到我们浙海省，无形中为全省形象做了免费宣传。”
周省长特意视察了合资公司筹备情况，为大家鼓劲加油。
浙海一向来是中国经济发达之乡，拥有许多迈进小康的家庭，因此中华宝马一公布，就已经迎来许多潜在消费者。
当初宝马选择中华的原因之一，就有浙海地区长三角发达经济圈，主机厂落在当地会极大促进销量。在进口宝马销售网络提供的数据中，来自长三角的销量就占据了40%多。
首批宝马将采取ckd模式，在中华轿车生产线
第二百零一章 和平分手(2/5)