新工厂生产线已经按照宝马标准进行了改造。经远洋运输而来的ckd零部件，在海关查验后已经运抵新工厂仓库。
今天在签约会场，作为展车的宝马325和宝马525就是工厂全新下线的产品。实际上，合资工厂工人们只需要把四个轮胎安装上去，就算国产宝马下线了，技术含量非常低。
现在合资工厂第二批60名工人已经赶赴德国进行一个月的培训，他们将在德国员工的指导下开始学习宝马轿车的装配工艺。
宝马入华国产，吸引了大批媒体的关注。不用发出邀请，他们都纷纷不请自来报道。
“传闻已久的宝马和中华集团合资项目，今天正式在人民大会堂签约落地。据了解，该项目审批比之前广受好评的广汽本田还快了一个月，所以出车量产日期也提前了近20天，创造了又一个中国速度记录。
在签约现场，中华宝马合资公司总裁韩皓先生表示，国产宝马将会用非常有竞争力的价格回馈给广大消费者。具体售价如何，将于10月18日的上市发布会正式公布！”
央视财经频道的记者在镜头前现场报导，作为汽车业的大事件，肯定不能缺席这样的重要场合。
中华集团作为第一家民营汽车企业，实现和国外汽车巨头的合资，也创下国内汽车行业新的历史。
“你们中华集团要抓住这样的好机会，通过向宝马学习国际先进造车技术，然后反哺我们的民族汽车产业，追赶上国际主流汽车水平。
这个机会来之不易，你们要好好珍惜，期待10年后能够给我和全国人民一个大惊喜！”
副总理在私下向韩皓嘱
第二百一十四章 宝马落地(2/8)