高，不愿意和中华品牌做比较。
拿到轿车准生证，又获得上汽集团配套体系支持，奇瑞汽车简直是如虎添翼，他们的眼界开始瞧不上同属国产的中华牌。
“中华集团只是空中楼阁，昙花一现罢了。虽然到处号称中国新“四大”，但其实都是靠低利润的微车支撑起来。今年汽车市场竞争更加激烈，他们极有可能会被打回原形。
不过我们要学习中华集团成功的一面，重视微型车市场。现在许多人购买第一辆轿车还只能在5万元以下考虑，所以微轿是我们奇瑞下一步发展的重点。
r1项目要尽快落地量产，趁国际汽车巨头未来得及进入中国布局，我们要抓紧时间增强实力发展，让奇瑞成为全国知名品牌。”
奇瑞汽车老总詹夏秋在内部高层会议上如此说道，r1项目就是奇瑞瞄准qq特意推出的仿制车型，命名为“瑞瑞”。
之前公司内部对中华集团有一种惧怕心理，毕竟其发展迅速，每一款车型都获得成功。现在，詹夏秋必须要打破这种心理，树立起奇瑞的自信心。
幸好老天帮忙，中华轿车销量在不断下滑，反观奇瑞却迅速上升，这样詹夏秋才有说出上述这番话的底气。
中华集团在微车领域占有优势，但在轿车领域却是新手，所以詹夏秋并不害怕对方。
现在事实也说明这一点，奇瑞风云和中华“秦”在一起比较，消费者更愿意选择奇瑞轿车。
“轿车才是真正的战场，谁拿到轿车胜利，谁才是市场真正的强者！我们奇瑞要解决贯彻五年发展规划，从今年5万辆起步，力争滚动发展完成20万辆轿车的目标。
第二百二十七章 借车赴会(4/6)