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造车

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第七章
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车对中国市场的感谢。

    如果立即竞标,中华集团应该比不过拥有丰富体育赞助经验的国外巨头。不过最终结局将会在2003年底揭晓,中华集团还有时间来完善自己的不足。

    尽管有申办奥运成功打了一支兴奋剂,但作为赞助商的中华轿车销量却没有迎来爆发增长,反倒一直在下滑。

    这说明,中华“秦”的产品力已经无法在市场上赢得胜利,急切需要换代更新下一代车型。

    但借鉴新一代花冠的中华“秦”还没有完成测试工作,如果贸然上市将来一旦发生质量问题的话对中华品牌可是灭顶之灾。所以尽管销售惨淡,韩皓还是坚持让第二代中华“秦”尽量完善后才投放市场。

    这样的表现,自然招来了许多看衰中华集团的风言风语。
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