、变速器等都和10万以下的国产品牌相同，唯一不同就是双环大胆抛弃了国内常见的suv车身外形，而选择了在国际上火热的本田crv车身。
由于使用的是逆向丰田hilux的皮卡底盘，所以双环srv比crv看上去要长一些。
要知道东风刚和本田合资签约，双方打算推出的第一款产品就是本田crv，没想到现在还没有上市，就被国内一家小厂家完整抄袭了。
如果说中华集团模仿的是精髓，那么双环就只有一个外壳而已。
双环srv本质上跟其他国产suv一样，但就是外形让它与众不同。
无论是外形，还是名字，都提醒消费者这款双环suv其实跟本田的crv有着千丝万缕关系。
“买回来只要换上本田车标，根本就和crv一模一样！”
有抢先尝鲜的消费者如此比喻道。
要知道双环汽车原本只是一家汽车改装厂，根本无力承担大规模的市场生产计划。加上该厂厂长异常保守，本着不贷款不借贷自我发展的原则，一直都小打小闹。
这次狠下心来把crv抄袭了，没想到却大大火了一把。
售价9.98万和10.88万，两款车型新上市第一个月，500多辆srv就全部销售一空，市场对这款跟crv一模一样外观的产品给以了非常火爆的回应。
许多客商愿意提前打款，只求能够尽早提车回去销售。
在处于蛮荒状态的中国汽车市场，许多消费者并不过多考虑质量问题就敢下手购买新车。
每天只能组装完成25辆车，双环一下子
第六十五章 对手现身(4/6)