真是一想睡觉就有人递来了枕头，南汽刚收归地方管理提出要大搞汽车产业，就有英国人找上门想出售罗孚汽车。
“要抓住时代机遇，集中全省资源，尽快把南汽搞成跟三大汽车集团一样的大企业！”
苏吴省主要领导对南汽的发展做出如此批示。
南汽对罗孚汽车的出售非常感兴趣，如果能兼并罗孚，利用罗孚汽车的资源来打造南汽自主品牌，那将少走许多路能一举翻身。上汽兼并双龙，获得了国家级领导的赞赏，南汽如果成功收购罗孚的话，又将是国内汽车行业的一大壮举。
在南汽把希望收购罗孚议案一路上报之时，得到了全省上下主管领导的大力支持。
但15亿英镑还是太贵了，就算51%控股权也要百亿人民币巨资，这是南汽乃至苏吴省都无法拿出巨额费用。政府财政资金都有预算，几个亿省里还可能帮忙解决，但是过百亿资金省财政无法拿出来。
南汽发展那么多年，没赶上轿车红利，又刚从中央划拨到地方，企业账户里也没有钱。满打满算，南汽只能靠借贷拿出不到20亿的资金，这笔钱不够收购罗孚汽车。
在这样背景下，南汽联络上了上汽集团。上汽是全国最挣钱的汽车公司，虽然收购双龙花费了40亿人民币，但上汽可动用的资金还是以百亿计算。南汽希望联合上汽一起收购罗孚汽车，将来各取所需，利用先进的罗孚汽车技术来发展自主汽车品牌。
双龙汽车优势在于suv，而罗孚却擅长轿车领域，如果真能把罗孚吃下，那么上汽也会形成suv、轿车的完整产业体系。
不过对英国人的出价，上汽
第六十八章 一出一进(7/8)