员也让我们捉摸不透，许多事情需要磨合。”
看了俄罗斯的投资环境，不少企业负责人有些打退堂鼓，担心投资打了水漂。
“中国80年代还不是一穷二白，现在汽车产业一样发展了起来。我们作为拓荒者，必须要有承担风险的意识，来得早将来收益也会更大。作为国际汽车巨头还未涉足的地方，我们越早进来越能占据有利位置。
将心比心吧，跨国投资总要迈出第一步，我们选择俄罗斯竞争相对没那么大。”
韩皓当然也知道俄罗斯投资有风险，但从战略上这个市场值得自己冒险。他努力说服跟随而来的零部件投资厂家，中国人一起抱团才能走得更快。
作为主机厂，在话语权上韩皓占有优势，不管愿意不愿意许多零部件厂家都尝试在俄罗斯建厂，就当把国内一部分收益拿来投资。
如果不听从指挥，很可能会掉出中华集团配套体系，这样一来更得不偿失。中华集团犹如一艘缓缓起步的巨轮，跟上它的节奏不愁挣不到钱。
中华集团是第一家尝试在俄罗斯进行汽车本地化配套的厂家，就连一早进入的雷诺集团都只是把这里伙伴当成是组装工厂，只有中国人开始长远计划深耕发展。
俄罗斯总统普京亲自出席了中华嘎斯工厂新车下线仪式，“唐”还带来了新的工厂投资，已经有十几家中国零配件厂家打算在莫斯科工业园设厂投资，参与到中华汽车的配套当中。
“韩，我很高兴你能做出这样英明的决策，我们俄罗斯人聪明有创造力，一定能配合你们一起发展出新的汽车工业。
我很感谢你能说服贵国投资商到俄罗
第一百零二章 赴俄上市(2/7)