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第一百一十九章 车展背后
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在08年奥运会前让一汽成为国产领军者。

    “我们是站在巨人的肩膀上瞭望,看得比国内其他厂家都要远,因此跑得更加快。”

    丰田答应在皇冠基础上替一汽打造红旗品牌,底盘、发动机和变速器,甚至电子设备,都可以和国产皇冠通用。可以说,皇冠换一个外观,就成为新红旗。这样见效快的举措,一样被使用在马自达身上,奔腾首款车b70也一样是马自达6的变身,换汤不换药,立马见效。

    在这样大背景下,竺天峰自然有信心能从日系合作伙伴方面弄到自动变速器技术。

    此一时彼一时,在丰田完成了战略布局,以及马自达如愿登陆中国后,一汽方面提出要求对方转让自动变速器的要求毫无疑问遭到了拒绝。

    日方代表还是保留了几分情面,就说在中国生产的发动机和自动变速器可以允许一汽使用到自由品牌身上,但是技术转让暂时不会考虑。

    对外求援的道路被堵上,那就只有对内谋发展了。

    “我们要不要尝试自主开发一款自动变速器,中华集团搞得出,我们也一样可以弄成功。他们是在里卡多公司协助研发,我们一样可以砸钱请外国人帮忙,还怕一汽搞不出来自动变速器吗?”

    外方合作伙伴拒绝,就有手下提出由一汽自主研发。

    搞自动变速器,至少要10亿资金打底,从中华集团公布的数字来看,他们一共砸了16亿人民币,才听到了水响。现在一汽的发动机,之前买来克莱斯勒488发动机后,又拿到了日产汽车的旧v6发动机技术,使用不了几年又落后于这个时代了。

    在发动机要更新换

第一百一十九章 车展背后(2/6)
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