新速度更快。
作为国内第一家大规模使用高德地图的企业，中华集团已经成为对方最大的收入来源。
对一个人数不足300人的创业公司，成立2年时间的高德地图一直亏损，直到中华集团介入才实现了小规模化收入。
现在，中华集团对高德地图提出了收购要约，打算以3000万人民币全资收购这家企业。
对高德地图的三个联合创始人来说，这是一个极佳的套现机会。他们一时兴起学习国外搞出来的高德地图，估值瞬间提高了5倍。
如果不卖的话，中华集团将终止双方合作，同时转向市场上其他地图品牌公司。
“卖吧！”
经过商量，三个创始人以原始投资15倍的溢价出售了高德地图，他们选择了落袋为安。
因为，一旦中华集团封锁高德地图，他们将失去最大的客户，同时市场上还会出现另一个有中华集团背景的强力竞争对手，综合考虑之下他们选择了出售公司。
当高德地图宣布中华集团入主之后，市面上另外的先行者凯立德慌了神 ，跟财大气粗的中华集团相比，他们几乎没有招架之力。
韩皓作为亲身体验者，知道车载导航地图将来的发展趋势，人车一部将来是标配。
就按中华集团每年至少10万台的装机数量，高德地图的收购价一年就能赚回成本。
掌握了市场，再去控制源头，韩皓的这招可谓是资本的力量。
第二个目标，就是国内语音的先驱，科大讯飞。
位于安淮省由中科大学生创办的高科技企业，科大讯飞在国内语
第一百二十章 未来之车(4/7)