扩张。至于轿车，依旧还是中华品牌独占，将来视情况再做定夺。
这样的决策对华夏品牌团队来说不亚于大地春雷，他们从挤出门缝的一道光，看到了朝气蓬勃的发展前景。
可以说，每个汽车人心中都有一个轿车梦！
以前是韩皓带领中华集团实现了这个梦想，现在轮到中华集团内部的其他人希望能达到这个目标。
“我们会复制‘唐’的神 话，重新打造出一款适合广大中国老百姓的国民suv，不辱使命般证明自己的实力！”
华夏品牌主设计师马晓飞踌躇满志地说道，“烽火长城”设计主题已经取得不错的认同感，他将继续把其复制到华夏首台suv身上。
对华夏suv项目，韩皓批复了211计划，即投入2个亿研发资金，1个suv“唐”的平台移植，1000个研发人员名额。
在华夏品牌历史中，这是最大力度投入的一次，也让该团队的所有人明白，只能成功不允许失败。
如果新车没有取得一炮而红的效果，那么今后华夏品牌只能困于微面、皮卡这类低端车型。
这款华夏suv到底定位如何？
主设计师马晓飞将其定位为经济型紧凑级suv，在“唐”把控10—15万区间，华夏suv将把战场立足于10万元以下。
“我们的客户依旧是城乡结合部以及广袤农村的消费者，他们并不需要太过精致的内饰和澎湃的驾驶动力，而是需要一台体面的工具车。新车主要用来拉货，还能够拉人，更关键在于足够便宜！”
华夏宏光的大获成功，让马晓飞认识到走农村
第五章 品牌升级(5/6)