看好，在股市不断上涨背景下，宝马这样豪华品牌的销量大幅度增长。预计今年销量将比去年实现近60%的增长，有望实现6.9万辆大关，跟奥迪的差距缩小在1.5万辆以内，成为宝马进入中国的最好成绩。
韩皓可以自豪地向雷瑟夫展示，中国工厂跟北美工厂相比，并不逊色。无论是设备，还是工人素质，乃至工厂管理，江州宝马工厂都达到世界一流水平。
可惜由于车型有限，投产建成的12万辆生产线并没有饱负荷生产，空闲了近5万辆的产能。
雷瑟夫3年前曾来过江州参观过合资工厂，这次让他大为意外的是隔壁中华集团工厂区域在不断扩展，比自己上次来要足足大了两倍之多。这从侧面反应了宝马在中国的合资伙伴在不断壮大，去年销量破140万辆实打实存在。
要知道宝马去年以132万成绩获得历史最佳，如愿以偿超过奔驰单一品牌，成为豪华车市场全球第一。
雷瑟夫没想到这个当年并不被自己以及同僚看好的中国自主品牌发展如此迅速，已经成为中国汽车市场举足轻重的重磅势力。
当年宝马为何没有跟其他跨国品牌一样选取国企合作，就是看中民营企业灵活的经营机制。想不到当年无心插柳之举，竟然化成柳树成荫之态，误打误撞之下跟中国汽车未来之星联合。
雷瑟夫承认中国市场取得成绩很理想，但对韩皓提出要把x3、x5引进中国队请求予以婉拒。
“韩，我们在泰国的工厂已经在为亚洲地区生产x3和x5，他们的产能完全可以满足中国的需求。
如果把x3和x5放到中国，那将会是资
第四十九章 婉言谢绝(2/6)