一是2009年开始对1.6l及以下排量汽车实施购置税减半政策，预计能大规模释放消费者购车意愿。
二是财政安排50亿元，对农村报废三轮和农用车置换购买1.3l以下微型汽车，给以一次性财政补贴。
三是安排100亿专项资金，重点支持企业技术创新和新能源汽车及零部件发展。
四是实施新能源汽车战略，国家对新车补贴资金，支持新能源汽车在大中城市示范推广。
五是鼓励汽车企业重组，支持大型汽车集团兼并整合资源，同时大力发展自主汽车品牌，完善消费信贷服务。
连续五条汽车行业的救市政策，中华集团全部符合，有人甚至说是为其量身打造。
1.6l以下小排量购置税减半，正好符合中华集团的产品线定位，尤其新公布了1.6t涡轮发动机的成功研发，让公司大部分产品线收益。1.3l微型车市场，华夏品牌的汽车在该领域占有垄断性地位，国家支持农民换车，当然会让华夏汽车销量大增。至于新能源领域，中华集团是全世界的领头羊，国家拿出专项资金支持研发，并且还补贴新能源汽车更是绝对的利好。至于鼓励自主品牌发展和行业重组，中华集团有望获得政府采购支持，继续巩固国内占有率第一的位置。
汽车救市消息一公布，中华集团旗下股票全部涨停，真金实银的资金知道流向哪里才有利可图。
跟大多数人预测相比，购置税减半、补贴购车和鼓励重组等都不出意外，只有新能源汽车一跃成为国家战略出乎所有人意料。
为何国家将新能源汽车列入国字头发展战
第一百十八章 出手救市(5/6)