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神圣罗马帝国

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第七十三章、中亚铁路通车
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    如果神圣罗马帝国这个西罗马继承者,成为了罗马帝国的嫡系继承人,那么俄罗斯帝国这个东罗马继承人就尴尬了。
    涉及到了皇冠问题,尼古拉二世自然不会让步。
    只是现在喊出“第二罗马帝国”的只是欧洲媒体,至始至终维也纳政府都没有在这个问题上做出过明确表态。
    这就尴尬了。总不能因为欧洲媒体喊口号,就跑去维也纳抗议,让他们将“第二罗马帝国”改为“第二西罗马帝国”吧?
    真要是这么干了,估计全世界都要看笑话了。不仅不能解决问题,反倒是暴露了自己的心虚。
    一阵郁闷之后,最终尼古拉二世还是啥也没干。不过摆脱神罗的决心,倒是变得越发强烈了起来。
    成年人的世界,裂痕一旦产生,就会变得越来越大? 想要弥合几乎是不可能的。
    俄奥之间的间隙? 也不是一朝一夕的问题了,早在亚历山大二世时代就产生了? 现在无非是进一步扩大。
    唯一不同的是今时不同往日? 维也纳政府对联盟的需求一直都处于下降状态,弥合两国间隙的动力越来越小。
    ……
    伴随着一阵共鸣的礼炮声响起? 对欧亚政治影响深远的中亚铁路主干线,终于在1899年6月16日通车了。
    稍微有点儿国际常识的都清楚? 这条西起莫斯科南至阿富汗地区的铁路通车? 带来的影响力。
    世界的目光再次聚焦到了伦敦和圣彼得堡。相比英俄之间的战略冲突,俄奥之间的那点儿小间隙,根本就不算什么大事。
    亲自参加完通车仪式后,尼古拉二世很快就从兴奋转为了烦

第七十三章、中亚铁路通车(2/8)
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