路局是国企，矿海是私企，我个人倒是无所谓，但恐怕员工们不理解。”
甘铁路也说道：“人和设备是不能分开的，再说了，人员是铁路局辛苦培养出来的，从价格上说，也价值1亿，3000万，那只是工资而已。”
甘铁路看过李河川的方案，是以订单为谈判的筹码，通过第三方审计报告，加上合理的转让价，一次性支付给铁路局一定的费用，将榆铁收购，进而完成股份制改造。
铁路局也想通过这样的方案甩掉榆铁这个包袱，所谓的1亿营收，那只是铁路局车辆段为了避税，进行的内部走账而已。脱离了铁路局，榆铁公司能不亏损就不错了。
来之前，铁路局内部也有讨论，尽量能拿到3个亿的转让费，最低也要2亿才行。
李河川的打算却在铁生的提醒下悄悄做了改变，榆铁公司拥有完备的轴承检修线和各类机械装备，甚至还有小型锅炉，只要稍加改造，就能够生产采煤设备的部分消耗件，甚至连部分检修业务都能承接。
他微微一笑，在纸上写下一个1字，然后说道：“按照甘主任的意思 ，人工这块价值1亿，也就是厂房、设备等等价值4个亿了？”
“没错。这个价格是公允的。”甘铁路心中说道，这个价格是偏高的，就看你怎么讲价了。
李河川说道：“参照人工2000万，价值1亿的算法，厂房设备可以算是8000万资产，铁路局准备卖4亿了？”
甘铁路不知道李河川为什么这么说，不过厂房设备等固定资产，现在的产值倒是差不多8000万元。“李总如果觉得价格贵，咱们可以再讨论。”
第117章 榆铁公司的改制（求订阅，5更之3）(3/5)