返回

矿海

首页
关灯
护眼
字体:
第125章?运煤车翻车事故
   存书签 书架管理 返回目录
一步,有市里的领导在,我不好说不,只说了一下专业上的意见。”

    “怎么个让法?”李河川问道。

    “损失倒是没有损失。”张晓旺说道,“我作为车辆工程领域的高级工程师,也算是给铁路局找了个理由,这才算定下来调查结果的。首先,铁路局答应给我们多发一列货车,作为货物损失和延误的补偿。”

    “听起来还不错。”铁生在一旁说道,“刚开始时,铁路局的那位甘处长咄咄逼人的。”

    “大概是他觉得把榆铁转让出去,铁路局得到的资金有点少吧。”李河川微笑道,“不过,当时我多一毛都没有呢。”

    “老板,你就别谦虚了。我还要替工人们谢谢你的,毕竟转制后,你给大家普涨了10%的工资呢。”张晓旺说道,“但是,事故调查组把事故定性为车辆配件固有缺陷上了,将他们的责任摘清了,这样他们不会有人受处罚,我们也得到一点好处,我就只做组长答应下来了。”

    李河川点点头,说道:“你做的很多。公司也算是因祸得福,起码多争取了3000吨的运力,这笔运费也是不小的开支呢。不过,固有缺陷是什么意思 ?”

    张晓旺一指车站上停靠的一列货车,说道:“李总,你看这辆货车,和汽车有什么区别?”

    李河川仔细观察,然后挠了挠头,说道:“我是个门外汉,不过我看的出来,货车车轮是没有动力的?”

    张晓旺呵呵一笑,说道:“李总说的没错。这叫敞车,由底架、车厢、转向架、制动装置、车钩缓冲装置五步法构成。其中转向架的型号叫转8a型转向架。”

    “你说的我都

第125章?运煤车翻车事故(3/4)
上一页 目录 下一页