输工具。
在这个大部分都由海洋汇聚的地球上，船运对于一个进出口大国非常的重要。
船运业一直以来，就自带政治二字，在战争年代，船队作为重要的战略资源，是交战双方激烈争夺的资源。
如果一个国家无法保证船队的安全，甚至会不惜代价，自沉也要避免落于敌手。
和平年代，船运业又关系到一个国家的经济发展，进出口贸易，都少不了船只运输。
说了这么多，简单来说，一句话，船只很重要，有船就代表着有身份地位。
不过，咳咳，船运虽然重要，但杨辰却从来没有想过去接手董家的船队，或者大肆收购船只，他最多也就在董公子支持不住的情况下，入股获取董家船队一定的股份，等以后他需要船只的时候，能够得到些许便利。
比如，等他去澳洲挖金挖矿的时候，董家船队帮忙运输啥的，自己人使用起来，也放心一些。
至于大举进入船运行业，扩大自主经营，那是绝对不可能的，有赵家的卖给他的船队，已经足够负责家乐福以及他旗下粮油运输了。
航运是一个典型的重资产行业，不论造新船还是买旧轮，都耗资巨大。
然而，在船运行业中，船运公司如果想要在竞争中盈利，船队规模极其重要，只有船队规模大到一定程度，船只才能调度灵活，快速占据市场。
与房地产差不多，随着船队一次次扩张，船运公司必然伴随着高负债。
但是与房地产有一点不同，船只的使用年限比房地产低的多，在使用一定年限后，就会面临退休，彻底淘汰。
第484章船运行业的巨大风险(2/3)