，就倒在不远处的泥地上，原本整洁的西装被划破好几条口子，沾满了点点污垢，也不知是死是活。
玄野没有上前探查青年机师的情况，他跨过对方的躯体，攀着倒塌而呈现倾斜角度的建筑物砖石，艰难地往上爬行。
那机甲直立高度达185米，机师和地勤维护人员一般通过预先架设好的平台天桥，或者是机身内置的伸缩式登机梯，以到达驾驶舱位置和对机甲全身进行保养。当然，考虑到某些特殊情况，机师可能无法由正常途径上下机甲，于是设计者又在机体上设计了几处不妨碍战斗功能——特别是流线美观的扶手支点，以方便紧急状态下，机师可以爬入或离开驾驶舱。
玄野本就体力不佳，加之失血过多，身子十分虚弱，即便现在那机甲的驾驶舱高度离地面只有五、六米，他也攀爬得十分艰难。
等进入驾驶舱时，机甲早已自动进入待机状态，驾驶室内只有顶部那两盏应急提示灯亮着，发出微弱闪烁的红光。
在圣克拉拉的贝尔1号小镇，玄野接触过第一代a机甲，大致能摸清一些门路。驾驶舱（术语称为核心座舱）配置有两台主显示器，左右各一个辅助显示器，另加一个抬头显示器。
显示器对面是可以缓冲加速压力的线性座位，底座放置着一套专用战斗服和一些私人物品，估计是红发机师留下的。
玄野好不容易爬到座位上，呼哧呼哧地喘着粗气，然后拨开主显示器下方的一个保险盒，使劲按了按里面的按钮。这按钮是机甲的主能源开关之一，接通以后，左侧主显示屏瞬间亮起，开始浮现一行行启动代码。
“快速中断异常，原因未知……“
章二十二 代价(4/8)