时速为180公里/小时，平均时速120公里/小时，共有12处弯道，难度相对f1赛道小了很多。
在此前，非比赛时候的最快圈速，是阿尔法·罗密欧giulia四叶草版高性能豪华运动轿车以1分15秒841斩获，一台售价并不高的车打败了无数强者，当时惊艳一时。
今天汉密尔顿将要测试的这两台车，不论从哪个维度对比都比阿尔法·罗密欧那台四叶草要高级太多太多，打破成绩已成定局，关键是看能快多少。
亮金色的huara在阳光下尤其的刺眼，汉密尔顿在赛道上中规中矩的跑了两圈，算热胎和熟悉赛道，然后将车缓缓的停在了起始点上。
随着发令灯最后一盏亮起，huara四轮紧紧抓地唰一下就冲了出去，没有一丝拖泥带水，如昆虫一般的反应速度让看台上匡子余等人惊叹不已。
“变态的反应速度啊，简直像是同步进行的一样，这还是人的反应速……”
匡子余的话还没说完，huara已经冲击到了第一个弯道，汉密尔顿的驾驶风格以激进著称，但在第一圈正式跑赛道的时候，并不多么的激进，极限要一点点的找，一点点的摸索。
然而即便是汉密尔顿认为的保守驾驶，也让除吴前和齐姳之外的人捏了一把汗。
“这样都能入弯？吴……吴董，您的车要是被他撞坏了，怎么办啊？”冯嘉乐忍不住问道，刚才实在太勉强了，他觉得要是换他去驾驶，刚才的那个弯道很有可能就已经飞出路肩。
“放心吧，不会的，好好欣赏，认真学着点。”
吴前倒是淡定得很，他对车有信心，对
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