那么这个大秦第一建船厂在哪里呢？
就在大秦第一矿港的旁边，从卧虎山上砍伐下来的树木将会通过曲水送到建船厂，在这里建造出一艘又一艘宏伟的宝船。
来自系统奖励的宝船建造图纸在这里发挥着自己的光和热。
一大批对造船有手艺有兴趣的匠人驻扎在这里，成为了大秦第一建船厂的第一批工人，也是日后的“车间主任”。
在嬴泽的规划之中，大秦终究是要走上自动化的进程的，所以这建船厂的工人们也不能蒙昧无知。
所以建船厂的工人们不仅每天都要建造船只，还有抽出时间来学习船舶建造理论，从各个层面加深自己的知识修为，增强自己的能力。
嬴泽为什么这么重视这建船厂？自然是因为在这个时代，在火车没有发明出来之前，水运就是最安全也最便宜的货运方式！
特别是在曲水这种风平浪静，没什么灾害的普通河流上，这曲水未来将会是大秦的一条生命线！
所幸现在的大秦还没有生产大量工业污水的能力，所以这曲水在未来很长的一段时间都能保证自己的安全。
水运的优势一直都很明显，嬴泽穿越之前的二十一世纪，各个国家还有大量的港口用来进行水运贸易。
首先水运量大，船只上头可以装载大量的货物，单位货物需要的人工就少了很多。
其次水运需要消耗的能量少了很多，不管是现在的马车牛车，还是未来可能出现的火车，都不如水运利用水文条件和风帆进行航行来的跟节约资源。
除此之外，水运还有安全、高效、及时等等特点。
第三零七章 水运的优势(3/4)