列披红挂彩贴着各种标语的专列隆隆开进，向着那片遥远的热土去为了他们的信仰为了他们的神 皇挥洒汗水与青春。
甚至就连陇山建设工地上的铁路工人，都爆出了巨大的热情。
原本据估计，差不多还得有大半年才能修到秦州的铁路，在那些铁路工人夜以继日地拼搏下建设度陡然加快，随着一条条隧道不断贯通，一座座桥梁不断建成，铁轨也在不断地快向着秦州延伸，照目前度估计最多也就半年时间，火车就差不多应该驶入秦州火车站了，很显然大明铁路工人对皇帝陛下的热情转化为动力后，那也可以说是非常强大的。
当然，平均每前进一里，就得累死十好几个奴隶，这种小事就可以忽略不计了。
话说能够作为奴隶为大明建设而累死，那也是他们的无上光荣，至少作为异族，他们能够死在神 国的土地上，这就已经可以说是几辈子修来的福分了。要知道仙境的神 仙可都是汉人，所以理论上也只有大明帝国的人，在行善积德后死了才能到仙境享受那永恒的幸福，而作为异族是肯定没这个资格的。但作为奴隶辛苦工作任劳任怨为大明累死在大明土地上的话，那也是可以的，因为祭司们会替他们的灵魂向神 灵求情的，而同样神 灵在审核的时候也会网开一面的。
呃，这是那些从奴隶中培养的教化员说的。
而且大明各地奴隶中，有不少现在对此深信不疑，毕竟他们的日子已经没什么奔头了，无非就是哪天累死而已，有个这东西麻醉一下自己也不错，要不然那日子怎么撑下去呀！尤其是那些黑奴和倭奴，在这方面表现最为突出，他们的虔诚很多时候连监工都能被感动，甚
第四三二章 ji情燃烧的岁月(2/7)