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第一百零七章 歼-8上高原
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高原上操作吗?”就在这时,林将军又问了一个最关键的问题。

    部署雷达,是一个巨大的难题,这个难题可以通过工程部队来解决,哪怕就是逢山开路,遇水架桥,也要在边界上竖起雷达来,这样,对方一起飞,己方就能看得清清楚楚。

    但是,另一个问题却是巨大的,如何拦截?

    由于超出了红旗-2导弹的作战区域,而且,战机拥有更大的机动性,所以,最好使用战机来拦截,但是,战机能在高原上操作吗?

    很久以来,空军的战机就没有上过高原。

    到了后世,一直到歼-7,才开始尝试在高原部署的,现在的情况下,手头上没有任何在高原起降的战机的。

    由于苏联并没有特别高海拔的机场,所以苏联人自己在设计战斗机的时候,都只要求在不高于2500米海拔的机场上起降。

    也就是说,人家根本就没有考虑过高原起降的问题,这个问题,需要己方来克服。

    虽然说歼-8是一款自行设计的战机,但是它其实是歼-7的双发放大版,歼-7没上过高原,歼-8就更不清楚。

    高原,第一个问题就是缺氧,普通人上高原,都会气喘吁吁,有的甚至会因此得了高原病,如果不及时治疗,很容易有生命的危险。

    而对战斗机来说,在高原上起降,面临的问题就更多了。

    “我们想要在高原上起降,第一个问题是发动机的启动。”秦风开始分析起来:“我们的发动机是设计在低海拔的情况下启动的,发动机需要的氧气多,而在高海拔下,氧气不足,飞机很难自己转起来,不过,我们可以采用特殊

第一百零七章 歼-8上高原(3/4)
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