0厂，在咱们这些人嘴里，都叫做西院，111厂叫做东院。”
大家一边走，一边聊天，秦风这才明白了来历。
111厂，最初来自于1920年张作霖建立的东三省航空处的111厂，也是新中国的老航空工业基地了。
新中国零基础的航空工业亟待起步，作为国内第一个喷气式飞机发动机厂，1951年成立的111厂一成立就承担着修理抗美援朝战争航空发动机的重任。
当时的111厂，那可是全国最耀眼风光的单位，一个车间主任，都会是外省的厅级干部，一个保卫副厂长，也是外地调来的公安局局长，南京交大毕业的，也才能当一个分车间的副主任。
全国各地的科技人员、一线工人涌入111厂，他们操着两湖、两广、四川、江浙等地的口音一走进工厂大门就被一句口号震慑了：“车间就是战场，就是前线”！
没错，在当时，111厂是最重要的单位，出于抗美援朝战争和军工保密的需要，他们哪怕就是写家书，也不能写什么涉密的内容，寄回老家的信上没有地址，只有一个神 秘的“419信箱”。
抗美援朝战争追着大家，不会干就学着干。自力更生、永不服输，新中国成立后，全国各地都是这样的昂扬向上的劲头，111厂更是如此。
同时，作为第一个航空工业厂，111厂除了承担最重要的修理和制造的重任之外，也承担着援建兄弟单位的重任。
1954年，沈阳航空410厂建立，当时的111厂拿出了半副身家，把60%的人员和设备送给了新厂。
4年之后，成都航空420
第一百二十八章 涡扇-6(2/4)