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第二百二十三章 地面滑行
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,尾部的轰鸣声就稳定住了!

    发动机的启动,是由米多上校来负责的,秦风还没有掌握住它的流程,现在,发动机启动之后,米多上校双手抬了起来,秦风从后面可以看得清清楚楚。

    “秦,接下来交给你了。”米多上校喊道,他这样的示意,是说他再也不会干涉了,全部由秦风来操作。

    一般来说,第一次的飞行,都是教官带飞的,但是现在,秦风的第一次试飞,就已经是他自己飞了,甚至,米多上校都不打算帮他滑到停机坪去。

    秦风的心莫名地激动了一下,跟着就平静下来,他的两脚松开刹车,就感觉到战机开始向前滑行了。

    战机可以被牵引车牵引,同时也可以自己滑行,在自己滑行的时候,就如同一辆三轮车一样。

    那么,它的方向盘在哪里?

    战斗机是没有方向盘,方向把的,它的操作杆控制的是舵面,在地面是不起作用的。

    控制战机转向的,就是脚下的两个方向舵,在空中,控制的是舵面,在地面上,控制的是两边的主起落架的机轮的刹车,刹单边的车轮,就能够实现转向的目的。

    同时,在刹的时候,前面的起落架还会跟着对应转向,共同完成这个转弯的动作。

    秦风当初在刚刚进入航校的时候,一次偶然的机会,飞过航校里面缴获的f86战斗机,只有这种西方的战斗机,才会采用这种脚刹车的方式,虽然已经好几年没有操作过了,但是基本原理还是有的。

    两脚松开脚底的舵机,也就是刹车,战机在尾部发动机的推动下,开始向前滑行,然后,秦风看着自己的视频显示器,看

第二百二十三章 地面滑行(3/4)
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