但是，除了涡喷-15，还有什么能用？
涡扇六吗？
大家都知道涡扇六的底细，哪怕就是另起炉灶，也不能在涡扇六上继续耗下去了，那注定是一个无法成功的项目。
宋老将目光望向了另一款发动机，正在预研的和西方三代机动力系统一样的发动机，太行。
这款发动机，是在1978年开始预研的，这是航空发动机部门的专家们，认为国内应该有一款先进的三代发动机，他们期望战机能有高性能，靠现在的涡喷-15是不够的，应该为新歼设计一款全新的涡扇发动机；否则由于超重和耗油率的问题，会使得新歼在机动性和航程、滞空时间无法满足预定需求。
但是，这个太行发动机方案，现在几乎是啥都没有，没有靠谱的设计方案、特别是详细设计方案；只有非常粗略的推力、进气流量、发动机尺寸、重量范围等等信息，完全就是纸上画饼。
后世的太行发动机的核心机，是源于对美法合作cfm56发动机的测绘和逆向工程，虽然是民用发动机，但是cfm56的核心机，是源于美国f101军用发动机，而f101另一个最有名的衍生系列，就是f110发动机。
不过国内有机会接触到cfm56发动机，要到1985年美国波音737客机首架交付国内使用以后；到详细方案真正细化确定下来，已经是1988年以后的事情了。
现在，没有确定下发动机来，战机的研制就要受到拖累，而航空发动机要立项，带来的影响是巨大的。
涡扇六项目已经停了，要不要把这个新的三代机发动机项目立起来？
第二百九十七章 首提太行(3/4)