，它的精度相当高，刷新率很快，哪怕是对方飞密集编队，也容易分辨出来。
而像歼七这样的小目标，发现距离在五六十公里的距离上，这也已经足够用了。
这种雷达，还有另一个特色，就是可靠性高，在研制的时候，它就提出了很高的可靠性的指标。
衡量雷达的这个指标，主要是一个mtbf，也就是平均无故障时间，这个数据，在雄猫战机上，开始是几个小时，后来才是几十个小时，而在f-16上，这个指标是500小时，也就是说，平均五百小时，才会出一次故障。
这不是飞行时间，毕竟战机不是在飞行中一直开启雷达的，整个飞行过程中，雷达或许就打开几分钟而已，这样的话，雷达的使用是很长的。
为了达到这个指标，西屋电气公司必须要在飞机生产的头4年不断地进行跟踪，只有满足了这个指标才会结束这个任务。
这也是和国内的军工研制的一个最大的区别。
国内的所有军工，都是制造出来，定型了，就完事了，交给部队，那就是部队的事了，没有这个跟踪机制，导致了很多在部队使用中才能发现的问题，无法反馈回去，无法得到有效的解决，拖下去，甚至就会在部队里有怨言，最终导致整个装备坏了名声。
后世的让人耳目一新的95枪族，就是一个活生生的例子。
打开雷达之后，哈桑就开始用眼睛的余光不断地去瞅屏幕，同时也在关注着周围空域的情况，这就是单座战机的一个劣势了，如果是双座的f-14，一个人飞行，一个人看雷达屏幕，完全不耽误。
不过，那样会大大地
第三百六十四章 上来啊(2/4)