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第四百零五章 军转民
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   但是呢,这样生产摩托,不上不下啊。

    750摩托车,排量太大了,油耗绝对不低,只有在机关单位才能够有使用价值,但是呢,机关单位的采购,早就有固定的渠道了,很少会从这种半路出家的工厂采购啊。

    推向民用市场?那就更不可能了,给普通人,哪怕是先富裕起来的万元户,能购买这种摩托车吗?不可能啊,他们需要的,是排量更小的摩托车啊。

    长江750,也是三线的机械厂生产的,就是洪都,洪都航空在今后很长的时间里,和贵州航空都是对手,他们都是在教练机领域里面深耕的,洪都的长江750,是部队的拳头产品,但是贵州搞这种同样的摩托车,出来了却是销路不好啊!

    “唐老,您有没有记得,79年阅兵的时候,出现的那种小巧的摩托车?”秦风说道:“嘉陵50,我觉得,如果咱们这里想要继续生产摩托车,这种小巧的摩托车,可能会更适合。”

    嘉陵50,是另一个极端了,只有50毫升的排量,长江750的一个零头啊,因为排量小,所以它很省油,虽然说动力不足,但是,再不足,它也比摩托车好吧?甚至它还有踏板,万一没油了,还可以骑着走。

    这种摩托车,才更加适合民用市场,所以,现在的嘉陵摩托车,已经开始在国内畅销起来了。

    唐老点点头:“是啊,可以和咱们下面的伟宏机械厂反应一下,他们再卖不出去,可就要赔钱了,说起来,成都那边,搞得倒是轰轰烈烈啊,咱们真得过去取经了。”

    哪怕是有外贸的订单,132厂的产能依旧是严重过剩的,所以,他们也进行军转民,有了很多

第四百零五章 军转民(2/4)
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