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第四百五十八章 欧洲联合战斗机
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升级一下我们的f104战斗机,作为我们的欧洲联合战斗机的服役前的过渡。”

    当听到了欧洲战斗机的时候,秦风顿时就是一阵激动,他已经在航空杂志上,多次地看到这个计划了。

    美国财大气粗,可以有多个公司竞标来研制战机,但是欧洲绝对没有这个能力,他们没钱,所以,多个国家联合研制,就是一个不得已的选择了。

    当初的狂风战斗轰炸机,就是这方面的共同合作的典范了,最终走向了服役,而英国也在这种飞机的基础上专门搞了一款防空截击机,但是,它的推重比只有0.5,完全就是一款战斗轰炸机,根本就不能用来进行空战格斗,欧洲各国看着美国和苏联都开始搞三代机了,他们也有这方面的需要的。

    其实,最早的时候,1971年,英国就明确了对于新型战斗机的需求。1979年,联邦德国也出现了tfk-90概念型,这样,两个国家发现可以联合起来一起搞,于是就出现了欧洲联合战斗机。

    接着,达索公司就加入进来了。

    按说,达索公司的实力足够强,大家一起搞,应该能够让这个项目更快地进行下来,但是,达索公司再次展现了法国人那特有的骄傲,在他们眼里,其他公司算个屁啊,打下手就不错了。

    达索公司,要主导整个项目!

    其他方面也就算了,在最关键的发动机上,英国人不会妥协的,毕竟英国的罗罗公司是相当强大的,他们要用自己的发动机,而法国方面,坚持用自己的m88。

    就这样,双方来回扯皮,法国最终退出了这个欧洲联合战斗机的计划,自己搞去了。

  

第四百五十八章 欧洲联合战斗机(2/4)
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