这就和自行车特技表演一样，当自行车飞起来再落下的时候，肯定是后轮先着地，才可以保证平衡，如果前面先着地，绝对是要摔跤的。
现在，秦风一直都在降低高度，机头向下，却没有顾及到姿态问题，听到了后舱的喊话，秦风开始把操作杆向后紧紧地抱在怀里了，只有两个手的力气，才足够用
机场，在继续靠近，跑道，在继续靠近，所有人都在看着，期待着，希望己方的战机能够安全地回来。
当拉起来的时候，机体的迎风面积增加，它的速度在迅速地降低，高度也在接着降低，秦风松开了操作杆，然后赶紧擦了擦自己眼前的汗水。
不好，这角度有些过了
如果仰角太高，那落地的时候，起落架还没有接触到地面的时候，机尾就先接触到了，在机尾是有腹鳍的，这也是国内飞机的一种特色了，是为了保持航向稳定性而采用的一种附加手段，只有垂尾觉得不够，而在国外，腹鳍早就过时了，取消了。
有腹鳍的情况下，不论起飞还是降落，如果角度不对，都会出现严重的机尾擦碰的事故，就像是现在这样。
秦风又努力地向前推。
还好，这架飞机的操控没有出现可怕的飞行员诱发震荡，如果再加上这个故障的话，他除了跳伞，就没有别的选择了。
地面上的人，却都捏了一把汗，在他们眼里，空中的飞机就如同鸭子一样，上下翻腾，不过，大致的航线，还是没有问题的。
近了，更近了，这一刻，秦风已经屏住了呼吸，他知道，这是最危险的时候了。
飞机在降落的时候，速度在二百公里每
第六百一十四章 降落(2/4)