加进气量，恐怕得把椭圆形的放大成为矩形的，这样也会导致本来设计的强度就不够了。
增加了进气道的面积，进一步增加了阻力，就可能把涡扇发动机的优势更加地挤压掉的，再说了，这款战机必须要有杰出的高速拦截能力的，涡喷15的整体性能，其实还是不错的。
如果用外行的观点来看，发动机不给力，我就换个大号的发动机，实际上，根本就不是这么回事，这就像是屠老他们搞的超七项目一样，本来就打算在歼七的机身上改进，把F404发动机塞进去的，结果呢，几经周折，变成了一个全新的项目了，再也看不到歼七的影子了，直接换发动机，哪里有那么容易的！
再看看老陆，设计的强六，就是计划采用涡扇六发动机的，后来，强六项目下马前，领导曾经找老陆谈话，问他能不能换成己方库存的斯贝发动机，立刻就被老陆给否决了，这怎么可以？设计出来之后，再换发动机，那绝对是乱弹琴啊。
现在，歼十已经进入详细研发的过程，很快就能冻结图纸，开始制造首架原型机了，现在如果像秦风说的这样，用苏27战机的发动机来换，那几乎就相当于要推倒重来了，后机身要全部重新设计，进气道要重新设计，只有机翼和机头还能保留了。
如果拖延的时间太久，这个项目，说不定会面临挫折的啊，就和歼九项目一样，哪怕是歼七3项目，不就是因为拖延的时间太长，最终导致技术落后，然后空军不要的窘境的吗？
宋老为此而深深地担忧，秦风是个优秀的试飞员，见识很多，但是呢，他并不懂飞机设计的所有细节啊，现在，他这么指点江山，说起来是过瘾了，
第六百六十一章 难度很大（加更）(2/4)