数据，在舰队战中根本不堪一击，加上性能接近的原型舰无敌级，建造服役的六艘已经相继沉没了五艘，最后一艘是英联邦成员之一的澳大利亚政fu出资建造，所有权归属澳大利亚海军的“澳大利亚”号。
至于在前无畏时代顶尖强大的爱德华七世级，自“无畏”号诞生之日起就已经沦为了“过时舰型”。 在第一次弗兰德斯海战中，英国海峡舰队一整打前无畏舰竟然被德国海军的两艘主力无畏舰和两艘战列巡洋舰揍得抱头鼠窜，新旧战舰在战术层面的综合差距正如英国无畏舰队缔造者约翰费希尔爵士所说的那样，“跨越了一个时代”！
复杂环境下可能出现的各种偶然因素使得夜战存在诸多不确定性，6战如此，海战亦然。所以在与夏树商议对策时，丰克提出将三艘无畏舰留在托尔斯港内。它们停泊的东侧码头倚靠一千多米长、一百多米宽的巨大防波堤，无论远距离炮战还是近距离厮杀都是颇为理想的射击掩体。轻巡洋舰“科隆”号从西侧泊位移到航道入口处，在三艘大型鱼雷艇的协同下守护航道外的防雷反潜网，阻挡英国雷击舰艇可能动的鱼雷攻击。
此外，托尔斯港东面正对诺尔岛，两者之间的直线距离仅有五公里。这座南北长约七公里、东西宽一到两公里的岛屿俨然是防波堤之外的第二道天然屏障，德国海军已在岛上部署了配备无线电的瞭望观察哨。无论英国舰队是进入斯特莱默岛与诺尔岛之间的狭窄海域，还是在诺尔岛以东选择射击阵位，它们的位置都会毫无遮蔽地暴露在岛上的德国瞭望人员眼里。
丰克将军的建议看似理由充足，但夏树的意见却跟他截然相反。德国舰队进入托尔斯港后，舰上的
第108章 从容应战(2/5)