言毕，德国海军的王牌战斗机飞行员、有着23年驾龄以及91场空战经验的威廉-冯-列雷斯少校稍稍加大了手对操纵杆的握力，原本属于静止状态的战鹰便在螺旋桨动力的驱使下慢慢滑上跑道。待侧位的信号员挥动小旗，他力度恰到好处的压下油门，飞机动机瞬时出强劲的呜呜声，整个机体微微一颤，像冲刺前的骑士一般以慢策马前行。
螺旋桨飞机升空时的惯性压力并不大，轻微的变化只是给飞行员们提个醒罢了。在飞离跑道之后，冯-列雷斯少校回头看了看，自己的僚机已经跟了上来。这些福克战机的涂装跟普通的美国海航战斗机一模一样：机身上部是深绿色迷彩，这样敌人由高往低看容易将它们和地面混淆，机身侧面和下部涂成在空中不那么显眼的浅蓝色，座舱至机尾之间依次涂着战术编号和军种徽标。
不一会儿，灰鹰中队的12架福克战斗机在空中集结完毕，遂以巡航度向夸贾林礁群飞去。大约一刻钟后，它们赶上了率先起飞的轰炸机群，并与同行的美军战斗机一道编入护航队列。以福克g-51k的正常巡航度，完成数百公里的航程是一件非常轻松的事情，微风的天气似乎是来自于上帝的关照。得到部署在马朱罗的美军雷达站指引，空袭机群浩浩荡荡扑向目标区域。
战争原本就是狭路相逢勇者胜的残酷搏斗，这一点来自德国海军航空部队的飞行员们毫不怀疑，以往的经验和那些不愉快的经历给他们留下了极为深刻的印象，漫长而曲折的战争历程让他们较其他国家的同行们更加成熟和顽强。当视线前方出现礁群的轮廓时，冯-列雷斯少校和他的飞行员们都将手边的控制器和按钮全部检查一遍
第826章 最强战鹰（上）(3/6)