江城东风大道一期将会贯通，城区驱车看球的球迷出城就方便多了。
当然要想一劳永逸，那么2015年底，江城地铁3号线的开通将会彻底的解决球迷看球的问题。到时候在体育中心设有一站的3号线和1，2，4号线都能换乘，江城的球迷最多花1个小时就能到体育场，而且不用担心晚点，拥堵等情况。
至于2016年开通的6号线对龙腾队意义就不算多大了，虽然6号线到体育中心就只用换乘一站，也非常的方便，但是毕竟到时候龙腾队还用不用江城体育中心做主场还不一定了，因为那时候龙腾俱乐部自己的专业足球场十有八.九已经落成。
稍微变坦途的交通条件让这个赛季的套票销售情况明显好于去年，俱乐部在赛季前通过数据统计和分析做出了准备1万套套票的预估，但是球迷们显然给了龙腾俱乐部一个大惊喜，张升带着球队回国后才开售的套票在短短的一天就卖出去了2000多套，1万套的套票预估差点成了笑话，只能赶快又加印了五千套。
俱乐部的工作人员确实也没有想到会是这样的状况，毕竟这个赛季俱乐部对套票价格是做了上调的，上个赛季初龙腾队的散票价格是40，60，100三档，套牌定在了450，600，800，亚冠小组赛的门票是：80，150，300，亚冠淘汰赛则是：100，200，500的价格。
而在这个赛季，随着广州恒大开始上调自己的散票和套票的价格，大部分的俱乐部也跟风开始调整了价格。当然，各家俱乐部调整的幅度都不尽相同，例如恒大是在低端套票价上微调100元，在高端套票价上上调了700，别的球队则大多
12.土豪们(2/7)