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蒸汽朋克

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第五百四十七章 上特斯拉,找马斯克玩去
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,数控轨道就多运动一步。直到把所有环节打通,数控轨道就会向流水一样,输入物料,出来就是整车,中间没有人类。

    特斯拉引入的空气管道输送系统,就是替代原来的仓库与场内衔接段的人工物料配给,场内叉车与叉车司机就又被替代掉了一部分。

    等到物料箱像是亚马逊仓库内的机器人箱子,可以做到自动配料送达的时候,叉车与叉车司机,场内物料员等人工,就可以全部减掉了。

    “你拉倒吧,我那机械臂比你还多。”

    荣克不屑道,“不浪费,哪来的科技魅力?开福特就够用,一个型号就得,搞那么繁复何必,全是浪费。”

    “你倒是为我省了不少。”

    马斯克眉开眼笑道,“谢了。”

    埃隆马斯克感谢的是仙女飞船承运特斯拉车的海运长期订单,对特斯拉非常优惠。

    特别是仙女座的速度,是他最看重的。

    “不用谢我,仙女座产量猛着呢。”

    这下换荣克得意洋洋了,“什么叫工业,就是工业化大制造,标准趋向统一,零件工序越减越少,效率高啊高啊高,产能暴啊暴啊暴。”

    “超级电容有车载前途呀。”

    马斯克听到工业想起来了电池,凑过来与荣克并排依着车身,问,“你在内华达挨着我的电池厂建超级电容厂,是不是早就想为我提供电池了?我跟你说啊,可以啊。咱们一起搞车载超级电容吧。”

    “你算了吧,我把电池厂放在内华达,是怕它炸。”

    荣克不同意,“我们在超级电容领域的技术沉淀,与专利积累都不够。目前只能

第五百四十七章 上特斯拉,找马斯克玩去(4/6)
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