第六百六十四章 星辰大海的时代，轮船军舰早该被淘汰
技工，行政极少，销售没有，重工雇员的人均产值高的吓人，公布出去吓哭波音。
生态种菜的人均产值都超过波音快一倍了，重工就没必要公布了。
世界航运业就够恐慌了，再吓没必要，海上火车头毕竟尚未成型，时机不成熟。
配合千万吨级别的海上火车，辅以铺满海洋的飞船海，才是让世界航运业彻底绝望的一幕，连波罗的海干船指数都给它干灭了！
轮船像风帆一样退出历史的时刻，已经进入倒计时了！
什么驱逐舰，巡洋舰，濒海战斗舰的，仙女座面前，通通要说再见。
一个海上城市群配属的“海上民兵”，就可以全歼英国，法国，日本，俄国海军！可以歼灭美国任意三个航母战斗群。
只不过航母不跟战列舰演习一下，战列舰是不甘心退出历史舞台的。
仙女座不跟航母演习一下，航母又怎么甘心说拜拜呢？
这其实是个很简单的道理，飞机攻击半径之内，海面舰艇有生存的可能么？飞机其实早就把水面舰艇淘汰掉了，多了个船载飞机平台，让水面舰艇苟延残喘起来了。
朱姆沃尔特级驱逐舰一艘几十亿美元，打传统海军很给力，在仙女座面前就是靶船！
与加利福尼亚的制造链整合完毕，就要对美国海军提出演习，让订单自动到碗里来。
天幕让等隐形飞机现形，给美国空军留下了深刻的印象。这不算什么，与注定要崩溃的美国海军比起来，空军太幸福了。
世界不知道已经是一家新海洋时代的东印度公司了，只有滞后的历史总结，才能明白它的伟大
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