了，谁说一定要用铁轨钢轨的？用的就是复合材料的塑料轨道，与液晶面板一样，可折叠还原。
与爬山虎用没有橡胶的金属轮胎一样，全世界都用金属的铁轨？就偏不用。
塑料轨道支撑强度完全没问题，南风船厂的几千吨船都能在公路上跑，五万吨的水泥钢筋桥面都能用液压平板车运，铺在陆地上的塑料轨道支撑强度更是毫无问题。
工程火车后面就是一卷卫生纸，一路走一路摊开的卫生纸就是轨道，就是陆地浮桥。
陆地浮桥是并联的，既可以用牵引车头拉标准车皮，像是传统火车那样走。也可以拉平板，以节省燃料的方式，让灰熊重载上平板，由牵引车拉着走。
野战模式，是灰熊直接从轨道上走，路轨的宽度标准，就是由灰熊重载的轮胎宽度决定的，正如铁轨宽度是马屁股决定的一样。
灰熊既可以充当小牵引车头，又可以单独在轨道上疾速行驶。
甚至与运行的牵引车一样，司机可以以“自动导航”的模式，自动驾驶。
骨干轨道到了预设的分流节点，在轨道上奔腾的灰熊，会自动并入预设节点轨道，自动变轨。
就如孩子玩的小火车一样。
重工的牵引车头与标准车厢，同样依照的是灰熊轮胎宽度标准，牵引车与标准车厢，不但可以在平地上走，而且可以爬坡。
坑坑洼洼的戈壁与松土沙漠，车不会翻么？
云霄飞车整个车翻过来了，难道就会掉下来么？
与云霄飞车轨道的原理一样，牵引车与标准车厢左右倾斜三十度，爬坡三十度，都没有问题。
第九百零三章 “医疗疏散”联合演习(4/6)