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蒸汽朋克

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第九百一十五章 一个个人之间把物质与服务互换
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    我们造汽车,要扩张产能,就必须让种粮的种更多的粮,盖房的盖更多的房,挖矿的挖更多的矿,让一个个人创造更多的物质才行,这才能互换起来。

    而不是我们单一把汽车价格降到多低,产量多大,销售多好就行的。那样的话我们利润越大,就越是剥削世界,越是阻碍世界的发展。

    因为外部世界的本钱,被我们剥削了,可以用于复合再增长的基础,就少了。

    这就是为何一系列关联公司也好,联合会也罢,对国内的出口,尽量用再进口的形式,冲抵掉。就是希望国内发展的更快一点,更好一点,物质叠加的更快一点。

    这样我们对国内的出口,就能更大一点,产能就能随之提一点。

    在经济活动中,钱是什么东西呀?物质不涨,我给你万万亿,有意义么?物质不涨,钱越多不就越是通货膨胀么?还有比这个更简单的经济学原理么?

    我们对国内出口,又用进口的形式扩大国内的工业品生产,是为了可持续性的双边贸易均衡,是为联合会内部产能提升,做外部市场的同步培育。

    联合会的产能增长会越来越大,增长幅度不是各国增长几的概念。是去年咸海是沙漠,今年咸海周边试种万吨小麦,明年咸海周边仅小麦一个品种,就过万吨。

    如果我们今天不这么做,明天就会吸干一个个外部市场,那最后憋死的就是我们。

    我希望国内可以明白,与联合会做一个对冲盘,是对双方都有利的事。国内拿到了低价的农产品,畜牧业产品,禽肉冻品,这部分进口额同样会扩大国内商品的出口。

    而目前这种我们缴

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