手长，机工长，水手，厨师，包括刚领证的菜鸟三副三管在内，月薪都是美元上下。
这个一般船员的月薪，在欧美没什么竞争力，所以，远洋船员很多是东南亚人，菲律宾海员最多。
仙女座不同，它不是传统船舶，更近乎货机，一艘荷载吨级的仙女座，二至五人即可操纵，加上轮班与地勤基地保障人员，一艘跨洋级仙女座平均雇员仅七人。
而一艘仙女座单位时间内的海运运能，相当于二十艘货轮，速度却是货机的速度，效率与海运收费，都要优于散货轮与集装箱船。
由于帝国财团的定薪比较另类，并不遵循一般公司的薪水发放形式，不按个人，而是按团队按档发放。与魔方兔子一样，营收利润的三成，直接就以奖金的方式，打入薪水。同样是同阶同酬，不论岗位。
年资，编号段，勋阶，航线相同，那就是拿一样的钱，开飞船的驾驶员与为仙女座上货的地勤装卸工，是一模一样的薪水。
这帮教官的薪水都是按航线与船队分的，最少年薪换算成人民币都有万，基地装卸工与守雷达站的小可怜，薪水都比远洋船长高。
因为他们的效率，远远超过远洋货轮。
这帮教官同出系内，大多就是海盗脾气，一闲下来就是纵情享乐。
他们带的学生，就是未来的同事，就是“我们”，就是当子弟看的，又一向大手大脚惯了，白天踹学生，晚上没事就领一群熊孩子山吃海喝去了，一个个不像教官，反而个个黑老大一样。
防川特区是三个区，除中国区还有俄国区与朝鲜区呢，不缺异国风情。
帝国财团又没
第九百二十二章 防川海事学院(5/6)